إن تصميم نظام الاحتراق للفرن العاكس هو حلقة وصل رئيسية لضمان تشغيله بكفاءة وأمان وصديق للبيئة. يتضمن تصميم نظام الاحتراق اختيار الوقود وتصميم معدات الاحتراق واستخدام الحرارة المهدرة.
أولاً وقبل كل شيء، يعد اختيار الوقود أمرًا بالغ الأهمية لتصميم نظام الاحتراق. في الفرن العاكس، هناك العديد من أنواع الوقود للاختيار من بينها، بما في ذلك الفحم الخام والفحم المسحوق والنفط الثقيل والنفط الخام وغاز الفحم والغاز الطبيعي وما إلى ذلك. وفقًا لاحتياجات الإنتاج ومتطلبات حماية البيئة والفوائد الاقتصادية، يجب اختيار نوع الوقود بشكل معقول. من بينها، يعد الزيت الثقيل خيارًا مثاليًا للعديد من أفران التكرير الحراري المعدني في المصانع نظرًا لقيمته الحرارية العالية وسرعة التسخين السريعة والتحكم السهل وتعديل عملية الاحتراق.
ثانيًا، يعد تصميم معدات الاحتراق أيضًا جزءًا مهمًا من نظام الاحتراق. يعتمد موقد الزيت على موقد زيت عالي الضغط من نوع HB، والذي يتميز بسعة احتراق عالية ونسبة تعديل، ويمكنه توفير لهب مستقر، وضمان كفاءة وسلامة عملية الاحتراق. بالإضافة إلى ذلك، يتضمن تصميم معدات الاحتراق أيضًا نوع وضغط البخاخة، بالإضافة إلى طريقة إمداد هواء الاحتراق. ستؤثر هذه العوامل على كفاءة الاحتراق وتوحيد درجة حرارة الفرن.
أخيرًا، يعد تصميم نظام استغلال الحرارة المهدرة أيضًا جزءًا مهمًا من تصميم نظام احتراق الفرن العاكس. من خلال استخدام مبادل حراري لسطح المعدن، يمكن استعادة الحرارة المهدرة في غاز المداخن بشكل فعال ويمكن تحسين كفاءة استخدام الطاقة. هناك أنواع مختلفة من المبادلات الحرارية، بما في ذلك نوع الغلاف والأنبوب، ونوع الإشعاع الحلقي، ونوع النفاث الأنبوبي، وما إلى ذلك. يعد اختيار النوع المناسب من المبادل الحراري أمرًا بالغ الأهمية لتحسين كفاءة الطاقة للنظام بأكمله. باختصار، يحتاج تصميم نظام احتراق الفرن العاكس إلى مراعاة جوانب متعددة بشكل شامل. من خلال التصميم والتحسين العلمي والمعقول، يمكن تحسين كفاءة احتراق الفرن العاكس، ويمكن تقليل استهلاك الطاقة وانبعاثات الملوثات، وذلك لضمان التشغيل الفعال والآمن للفرن العاكس.
